Tekstilin En Büyük Tehlikesi: İşçi Krizi Kapıda!
Giyimkent, Türk tekstilinin kalitesini dünyaya taşırken 800'den fazla firma ile yıllık 750 milyon dolarlık ihracata imza atıyor. Ancak enerji ve işçi maliyetlerindeki artış sektörde daralma yarattı. Giyimkent Yönetim Kurulu Başkanı Muzaffer Cevizli, 2025'in ikinci yarısında toparlanma beklediklerini duyurdu.
Türkiye’nin tekstil sektöründeki önemli merkezlerinden biri olan ve 3 bin firmanın faaliyet gösterdiği Giyimkent, 800'ün üzerinde firmasıyla yıllık 750 milyon dolarlık ihracat yapıyor.
Giyimkent Yönetim Kurulu Başkanı Muzaffer Cevizli, Türk tekstilinin gücünü ve kalitesini dünyaya taşıdıklarını ifade ederek, hem ihracat hem de iç pazarda sektörü desteklemeye devam ettiklerini belirtti.
SEKTÖRDE DARALMA: ENERJİ VE İŞÇİ MALİYETİ KRİZİ
Cevizli, enerji ve işçi maliyetlerinin yükselmesi nedeniyle ihracatta %10, iç pazarda %15 oranında daralma yaşandığını açıkladı. Ancak, 2025'in ikinci yarısında talep artışı beklediklerini ve sektörün eski gücüne kavuşacağını ifade etti.
ÜRETİM MISIR'A KAYIYOR
Cevizli, büyük ve orta ölçekli bazı firmaların Mısır’da üretim yapmaya başladığını belirtti. İş gücü ve enerji maliyetlerinin daha düşük olması nedeniyle tercih edilen Mısır’ın, Türk tekstilinin kalitesini yakalamasının kısa vadede mümkün olmadığını vurguladı.
SEKTÖRÜN EN BÜYÜK TEHLİKESİ: İŞÇİ KRİZİ
Cevizli, gençlerin tekstil sektöründe çalışmak istemediğini ve sektörün ileride iş gücü krizi ile karşı karşıya kalabileceğini söyledi. Meslek liselerinde eğitim programlarının artırılmasının bu soruna çözüm olabileceğini belirtti.
İNDİRİM ÇADIRI 2025’TE DE DEVAM EDİYOR
Türkiye’nin en ünlü hazır giyim markalarını ve üreticilerini bir araya getiren indirim çadırı, 2025'te 12 ay boyunca hizmet vermeye devam edecek. Tüketiciler, ihracat fazlası ve üretim fazlası ürünlere cazip indirimlerle ulaşabilecek.
Videolar için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın!
BUNLARA DA BAKABİLİRSİNİZ
- Cari Açıkta Tarihi Gerileme! Ekonomi Programı Meyvesini Verdi
- Yeni ÖTV Muafiyeti Düzenlemesiyle Öne Çıkan Renault’nun Yerli Modelleri: Clio ve Megane Sedan
- Tekstilin En Büyük Tehlikesi: İşçi Krizi Kapıda!
- Dassault ve Volvo İş Birliği: Elektrikli Araçlar İçin Dijital Çözüm Hamlesi
- Egeli İhracatçılar 2025’e Kararlılıkla Girdi: Döviz Kuru Talebi Gündemde!
- 0SEVDİM
- 0ALKIŞ
- 0KOMİK
- 0İNANILMAZ
- 0ÜZGÜN
- 0KIZGIN
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.